Assalamu'alaikum,
Yuki kembali lebat beberapa hari ini. Bulan lepas keretaku patah ekzos dek terlanggar yuki keras. Yuki ketika turun memang putih dan lembut, tetapi jika perubahan ondo berlaku selama beberapa hari, ia berpotensi menjadi keras. Kalau betul kapal titanic boleh tenggelam terlanggar iceberg, logiklah juga kereta boleh patah ekzos.
Lagi sedikit gambar.
Berenang dalam yuki
Teka-teki: Yang belah kiri tu kereta ka, van ka, lori?
Josetsusha: Everyone is happy when this monster visits the neighbourhood=)
Sudah hampir empat tahun aku berada di Jepun, dan tahun ni Allah beri aku peluang untuk rasa sendiri bagaimana keadaan hidup dengan yuki yang bertimbun. Sebelum ni di Akita Kosen, aku tinggal di asrama, pergi kelas jalan kaki saja. Tapi tahun ni aku mula faham mengapa tidak sedikit nihonjin yang tidak begitu gembira bila yuki lebat.
Untuk ke kelas perlu bersedia kira-kira sejam lebih awal. Perlu peruntukan masa lebih kurang 30 ke 60 minit untuk buang yuki dari kereta, bergantung pada keadaan.
Sekadar berkongsi cerita, bukan mengeluh. Semuanya di atas kehendak Allah jua.
Tsutzuku...
mafuyu: the middle winter, pertengahan musim sejuk
yuki: salji
ondo: suhu
nihonjin: orang Jepun
josetsusha: snowplow, traktor yang kikis dan bersihkan yuki dari jalan
tsutzuku: to be continued...
Yuki kembali lebat beberapa hari ini. Bulan lepas keretaku patah ekzos dek terlanggar yuki keras. Yuki ketika turun memang putih dan lembut, tetapi jika perubahan ondo berlaku selama beberapa hari, ia berpotensi menjadi keras. Kalau betul kapal titanic boleh tenggelam terlanggar iceberg, logiklah juga kereta boleh patah ekzos.
Lagi sedikit gambar.
Berenang dalam yuki
Teka-teki: Yang belah kiri tu kereta ka, van ka, lori?
Josetsusha: Everyone is happy when this monster visits the neighbourhood=)
Sudah hampir empat tahun aku berada di Jepun, dan tahun ni Allah beri aku peluang untuk rasa sendiri bagaimana keadaan hidup dengan yuki yang bertimbun. Sebelum ni di Akita Kosen, aku tinggal di asrama, pergi kelas jalan kaki saja. Tapi tahun ni aku mula faham mengapa tidak sedikit nihonjin yang tidak begitu gembira bila yuki lebat.
Untuk ke kelas perlu bersedia kira-kira sejam lebih awal. Perlu peruntukan masa lebih kurang 30 ke 60 minit untuk buang yuki dari kereta, bergantung pada keadaan.
Sekadar berkongsi cerita, bukan mengeluh. Semuanya di atas kehendak Allah jua.
Tsutzuku...
mafuyu: the middle winter, pertengahan musim sejuk
yuki: salji
ondo: suhu
nihonjin: orang Jepun
josetsusha: snowplow, traktor yang kikis dan bersihkan yuki dari jalan
tsutzuku: to be continued...
No comments:
Post a Comment